1、體積計量

目前世界上常用的計量氣體容積技術(shù)和方式有：

（1）孔板式流量計。在天然氣工業(yè)中，孔板式流量計是最早采用的基于管內壓力差的流量計。目前，這種儀表正在逐步被渦輪式流量計所取代，它具有穩定性強、價(jià)格低廉、不需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查等特點(diǎn)。然而，在實(shí)際應用中，流量計的測量精度不夠高，上游段的長(cháng)度必須大于流量計的30倍；而在下游，管道長(cháng)度必須大于流量計端口內徑的7倍，而且這種流量計必須與法蘭中的管路相連，容易出現泄漏現象，必須經(jīng)常進(jìn)行檢修。

（2）渦輪流量計。這種流量計在石油和天然氣工業(yè)中使用比較普遍，是一種速度型的液體測量?jì)x器。在實(shí)際應用中，可靠性高、精度高、使用方便，具有維修方便，結構簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。但它也有一些不足之處，例如在使用過(guò)程中，渦輪部分會(huì )有持續的摩擦，需要進(jìn)行及時(shí)的潤滑；為了防止渦輪葉片的損壞，必須在流量計的上面加裝過(guò)濾器。如果管道的流速超過(guò)10m/s，這種流量計就會(huì )出現“氣蝕”。這些缺陷給這種流量計的推廣和開(kāi)發(fā)帶來(lái)了困難。

（3）超聲流量計。它適用于大直徑、高壓力的輸氣管線(xiàn)的流量測量。使用時(shí)，不容易受到客觀(guān)因素的影響，精度高，維護保養方便。與孔板式流量計、渦輪流量計相比，具有較高的數字化水平。然而，由于國內超聲流量計大多采用進(jìn)口，設備昂貴，而且這種流量計對直徑小于100mm的管材不適合。

2、質(zhì)量計量

（1）科氏質(zhì)量流量計。1832年，法國的科里奧利提出了一種叫做“科氏力”的概念，在1977年由美國發(fā)明了科氏質(zhì)量流量計，適用范圍廣、測量精度高、使用范圍廣、穩定性好。但是，由于科式質(zhì)量流量計產(chǎn)品大多是國外的，其成本很高，而且在使用中對安裝的要求也很高，很難適應直徑大于200mm的管線(xiàn)。目前，這類(lèi)計量裝置多用于加氣站、天然氣井口等。

（2）熱式質(zhì)量計量計。這種流量計的工作原理是，當介質(zhì)被加熱后，其內部的溫度會(huì )發(fā)生改變，并且影響它所需要的能源和流量之間的函數關(guān)系。為了保證介質(zhì)溫度和管路的溫差，在管段內設有2個(gè)電加熱設備。隨著(zhù)介質(zhì)流速的提高，制冷效果也會(huì )增強，電加熱設備的恒流也會(huì )增加。

（3）差壓式質(zhì)量流量計。該方法以馬格努斯效應為基礎，利用傳輸器中的介質(zhì)之間的壓力差值來(lái)測定流速。普通的差壓式質(zhì)量流量計是一種雙孔板式結構，它在管道上設有兩個(gè)相同的孔，而在分流線(xiàn)上設有兩個(gè)流量反向的計量泵，并在兩個(gè)孔的入口處安裝一個(gè)壓力計。